блог
Блог
Заметки о performance-маркетинге, разборы ниш, ход мыслей основателя. Без воды.
Сколько стоит реклама автосалона в 2026: разбор бюджета по каналам
Разбираем рекламный бюджет автосалона по строкам: сколько уходит в каналы, сколько на работу, какая цена заявки нормальна и как посчитать свою нижнюю границу, ниже которой запускаться бессмысленно.
Директ или Telegram Ads для импорта авто: где лид дешевле
Сравниваем два канала для импорта авто из Китая, Кореи и Японии по девяти параметрам: цена заявки, срок до результата, качество трафика. С расчётом на три месяца и примерами объявлений.
Как продавать дома под ключ через Директ: воронка для строительной компании
Воронка для строительной компании: какие группы запросов приводят платёжеспособных клиентов, какие минус-слова обязательны, что должно быть на посадочной и как греть клиента полгода до договора.
Юнит-экономика импорта авто: считаем от лида до маржи
Собираем юнит-экономику импортёра по шагам: полная таблица расходов на машину, формулы предельной цены заявки, когортный учёт при длинном цикле сделки и шаблон таблицы, которую можно завести за вечер.
Подписка в MAX и цена подписчика — в чём разница и что искать в 2026
В этой статье разберём, чем «подписка в MAX» отличается от цены подписчика в бизнес-канал, как считать экономику от набора до заявки и какие ошибки чаще всего путают собственника в отчётах.
Как набрать 1000 подписчиков в MAX за 30 дней: план с цифрами
В этой статье разберём, как реально набрать тысячу подписчиков в MAX за месяц: какая нужна подготовка, как делить бюджет, где обычно ломается план и какие контрольные точки смотреть каждую неделю.
Почему подписчик в MAX дорожает в 2–3 раза: 9 ошибок и как их убрать
В этой статье разберём, почему цена подписчика в MAX внезапно становится в два–три раза выше ожиданий, какие девять ошибок встречаются чаще всего и в каком порядке их чинить, чтобы не жечь бюджет впустую.
Реклама импорта авто из Китая в 2026: какие каналы дают заявки
В этой статье разберём, как устроена реклама импорта авто из Китая в 2026 году: какие каналы реально дают заявки, где бизнес теряет деньги и как собрать воронку на длинном цикле сделки.
Сколько стоит лид на авто из Китая, Кореи и Японии в 2026
В этой статье разберём, сколько может стоить заявка на импорт авто из Китая, Кореи и Японии, как посчитать допустимую цену заявки от маржи и почему цифра «у конкурента» почти никогда не является бенчмарком.
Telegram Ads, Яндекс.Директ или Avito для автобизнеса — что выбрать
В этой статье разберём, чем отличаются Telegram Ads, Яндекс.Директ и Avito для автобизнеса, кому какой канал подходит и как выбрать связку без распыления бюджета.
Сколько стоит настройка Яндекс.Директ под ключ в 2026
В этой статье разберём, из чего складывается стоимость Яндекс.Директа под ключ: рекламный бюджет, работа специалистов, скрытые расходы и как читать коммерческие предложения без тумана.
Telegram Ads в 2026: цена подписчика и стоимость заявки по нишам
В этой статье разберём, чем в Telegram Ads отличается цена подписчика от цены заявки, от чего зависят вилки по нишам и как считать экономику так, чтобы собственник видел деньги, а не только красивые охваты.
Чат-бот для продаж в Telegram и MAX: когда окупается и как собрать
В этой статье разберём, когда чат-бот в Telegram и MAX реально окупается, какую схему собрать на старте, какие вопросы задавать и какие ошибки убивают конверсию.